Índice do Milheiro em agosto de 2026: R$ 21,50, estável pelo 2º mês
O número de agosto, aberto por programa
O índice é a média simples da ponta de uso típico das nossas referências editoriais, as mesmas da calculadora do milheiro, revisadas todo mês. Os valores de agosto, por programa:
| Programa | Milheiro (valor de uso, ago/2026) |
|---|---|
| LATAM Pass | R$ 27 |
| Smiles (GOL) | R$ 21 |
| Azul Fidelidade | R$ 17 |
| TAP Miles&Go | R$ 20 |
| Livelo (pontos) | R$ 23 |
| Esfera (pontos) | R$ 21 |
| Índice (média) | R$ 21,50 |
Valor de uso é quanto 1.000 pontos rendem ao emitir passagem, não o preço de venda em plataformas, que costuma ser menor. A metodologia completa está em como calculamos os valores.
Estável de novo, e o que isso quer dizer
Na revisão de 4 de agosto conferi os seis programas da cesta contra fontes de mercado e não encontrei mudança material: nenhuma desvalorização de tabela nova em julho, nenhum reajuste de resgate relevante. As referências de setor que acompanham o preço de compra também registram estabilidade no período, com o valor-alvo da Azul e o da Smiles parados desde janeiro.
Dois meses seguidos com a mesma régua não é notícia pequena para quem planeja. Depois de um junho que cortou três dos seis programas, a estabilidade significa que dá para comparar clube, compra de pontos e bônus de transferência contra os mesmos números do mês passado, sem recalibrar nada. E é exatamente por isso que a série existe: o valor que o leitor precisa não é só o de hoje, é saber se ele está andando.
O que mudou no mercado, mesmo sem mexer no índice
Um mês estável no valor de uso não quer dizer um mês parado. Três movimentos de julho merecem registro, e nenhum deles mudou o quanto as suas milhas valem ao emitir, que é o que o índice mede.
- LATAM Pass: o preço de comprar subiu, o valor de usar não. Referências do setor elevaram o valor-alvo de compra do programa de R$ 25 para R$ 26 em julho, com um motivo declarado: as promoções ficaram raras e não houve oferta de assinatura de clube. Eu mantive o nosso teto em R$ 24,50, e a diferença é proposital: elevar um teto é dizer ao leitor que ele pode pagar mais, e o nosso número ainda cobre o melhor preço que a gente realmente viu no ano, perto de R$ 23,30 numa transferência bonificada da Livelo com pontos mais dinheiro. Enquanto esse patamar existir em campanha, não vejo razão para afrouxar.
- Esfera para a Etihad ficou pior. Desde 31 de julho a paridade passou a 4,2:1, contra 3,5:1 na Livelo. Quem transferia por ali para emitir na Etihad perdeu a melhor porta, e a conta agora costuma fechar melhor pela Livelo.
- O dólar caiu 1,8% em julho, fechando o mês perto de R$ 5,07. Isso mexe com cartão que pontua por dólar, não com o índice, mas vale para quem compara acúmulo entre cartões de moedas diferentes. A nossa cotação de referência é uma âncora editorial estável, e ela não muda a cada oscilação pequena, justamente para a comparação entre cartões não virar areia movediça.
Como usar e como citar
O índice é uma régua de contexto, não a conta da sua emissão: para decidir um caso específico, use a calculadora do milheiro. Jornalistas, criadores e outros sites podem citar o número livremente, com link: a página do Índice MilhasBot do Milheiro tem uma tabela pronta para citação e o valor sempre vigente. O recorte anterior, de julho, está em Índice do Milheiro em julho de 2026. O próximo sai no início de setembro.
Perguntas frequentes
Qual é o Índice do Milheiro em agosto de 2026?
R$ 21,50 por 1.000 pontos. É a média do valor de uso nos seis programas mais usados do Brasil: LATAM Pass, Smiles, Azul Fidelidade, TAP Miles&Go, Livelo e Esfera. O número ficou igual ao de julho de 2026, sem variação.
Por que o índice não mudou de julho para agosto de 2026?
Porque a revisão mensal de 4 de agosto, feita programa a programa, não encontrou mudança material em nenhum dos seis da cesta: nenhuma desvalorização de tabela nova em julho e nenhum reajuste de resgate relevante. Os cortes recentes tinham se concentrado em junho, quando TAP, Smiles e Azul perderam valor.
Se o preço de comprar milhas LATAM subiu, por que o índice não subiu junto?
Porque são duas medidas diferentes. O índice mede o valor de USO, quanto 1.000 pontos rendem ao emitir uma passagem. O valor-alvo de compra mede quanto vale a pena PAGAR para ter esses pontos. Em julho o segundo subiu, por escassez de promoção, e o primeiro ficou onde estava. Na prática significa que comprar ficou menos vantajoso, não que a milha passou a valer mais.
Posso citar o índice no meu site ou matéria?
Sim, a citação é livre, com link para a página do índice. Lá você encontra o valor vigente, uma tabela pronta para citação e a metodologia completa. O número é revisado uma vez por mês, então vale citar também o mês de referência.



