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Quando eu digo que o milheiro de um programa vale determinado valor em reais, esse número não saiu do nada e não é o preço de venda da milha no mercado paralelo. É uma estimativa do que a milha rende quando você a usa bem. Eu prefiro mostrar exatamente como chego nele, porque um número sem método é só um palpite com cara de autoridade. Aqui está a metodologia, em detalhe.
O que é o valor do milheiro
Milheiro é o jeito do mercado de falar em blocos de 1.000 milhas. O valor do milheiro, então, é quanto valem essas 1.000 milhas em reais, mas com uma definição importante: é o valor de uso, ou seja, quanto você economiza ao emitir uma passagem com milhas em vez de pagá-la em dinheiro. Não é o preço pelo qual alguém compraria suas milhas, nem um valor contábil.
Esse número serve para uma decisão concreta que aparece o tempo todo: vale mais resgatar com milhas ou pagar a passagem em dinheiro? Se o milheiro do seu programa vale mais do que o custo de adquiri-lo, resgatar compensa. É essa conta que a calculadora do milheiro faz, e é por isso que o valor de referência precisa ser honesto.
A fórmula
O cálculo é simples e você pode refazer sozinho a qualquer emissão: pegue o preço da passagem em dinheiro, tire as taxas que você paga junto com as milhas, divida pelo número de milhas usadas e multiplique por mil. Em outras palavras: (preço em dinheiro − taxas) ÷ milhas × 1.000.
Um exemplo com números redondos: uma passagem que custa R$ 4.500 em dinheiro e que você emite por 50.000 milhas mais R$ 500 de taxas rende um milheiro de (4.500 − 500) ÷ 50.000 × 1.000 = R$ 80. Repare que as taxas entram na conta: ignorá-las é o erro mais comum e o que faz uma emissão parecer melhor do que é.
Por que uso o piso, não a média
Aqui está a parte que mais diferencia o nosso número. Para estimar quanto a milha rende num programa, eu observo passagens reais, emissões e ofertas que aparecem de verdade, registradas no nosso banco de passagens em milhas, e olho o piso por origem, não a média de tudo.
A razão é prática. Uma média junta a emissão excelente que apareceu numa terça-feira com a tarifa cheia de um feriado, e o resultado infla o valor para um patamar que você quase nunca consegue na vida real. O piso por origem responde a uma pergunta mais útil: quando aparece uma boa oportunidade saindo daqui, quanto a milha rende? É um número conservador de propósito, porque prefiro subestimar a prometer um valor que você não alcança.
Valor de uso, não de venda
Existe um mercado de compra e venda de milhas, e nele a milha tem um preço, geralmente menor do que o valor de uso, porque quem vende aceita um desconto pela liquidez imediata. Eu não uso esse preço como referência por dois motivos. Primeiro, ele é mais volátil e depende de intermediários. Segundo, vender milhas tem riscos e às vezes esbarra nas regras dos programas, então não é o uso que eu recomendo como padrão.
O nosso número responde à pergunta do viajante, não à do revendedor: quanto a sua milha vale quando você a transforma em viagem. Se um dia eu publicar valores de venda, eles virão rotulados como tal, separados destes.
Atualização mensal
Programa de milhas desvaloriza, é a regra, não a exceção. Tabelas de resgate sobem, sobretaxas mudam, bônus de transferência vêm e vão. Por isso os valores de referência são revisados todo mês, e a data da última atualização fica visível na própria tabela. Se você está lendo um número aqui, ele reflete a revisão mais recente, não um valor que ficou parado no tempo.
Mesmo assim, vale o lembrete de sempre: estes valores são uma referência de mercado, não uma garantia. O milheiro da sua emissão específica depende da rota, da data e da disponibilidade na hora. Use o número como bússola e confirme na própria emissão.
O teto de compra: o lado da compra
O valor de uso responde se vale a pena resgatar. A pergunta do outro lado é: vale a pena comprar milhas, e por quanto? Para isso eu publico, por programa, um teto de compra, o preço máximo que faz sentido pagar pelo milheiro para que a conta ainda feche a seu favor. Comprar acima desse teto raramente compensa, mesmo com bônus.
Os dois números andam juntos e saem da mesma disciplina: valores vivos, gerados por uma função única (nunca digitados à mão numa tabela que envelhece), revisados na mesma cadência. É assim que eu mantenho a referência honesta e atual.
Ver a tabela de valores do milheiro por programa →
Perguntas frequentes
Esse valor é o preço de venda da milha?
Não. É o valor de uso: quanto a milha rende quando você emite uma passagem com ela, em vez de pagar em dinheiro. O preço de venda no mercado paralelo costuma ser menor e mais volátil, e não é a referência que eu uso aqui.
De onde vêm os preços usados no cálculo?
De passagens reais, emissões e ofertas que aparecem de fato, registradas no nosso banco de passagens em milhas. A partir delas eu olho o piso por origem, não a média, para refletir o que uma boa oportunidade real entrega.
Por que o valor muda de um mês para o outro?
Porque os programas desvalorizam com frequência: tabelas de resgate sobem, sobretaxas e bônus mudam. Por isso reviso os valores todo mês e deixo a data da última atualização visível. Trate o número como uma foto do momento.
Esse número é uma garantia do que vou conseguir?
Não. É uma referência de mercado. O milheiro da sua emissão depende da rota, da data e da disponibilidade na hora. Use o valor como bússola e confirme sempre na própria emissão antes de transferir ou resgatar.
Qual a diferença entre o valor do milheiro e o teto de compra?
O valor do milheiro diz quanto a milha rende ao usar (se vale resgatar). O teto de compra diz o preço máximo que vale pagar para fabricar a milha (se vale comprar). São os dois lados da mesma conta, e publico ambos por programa.
