Como eu uso
Esta página é a minha lista de "vale ou não vale" do dia: entra todo bônus ativo, com o milheiro já calculado, e o selo diz se vale: na transferência, contra o histórico da rota; na compra, pelo preço pago por mil pontos. Eu leio assim: Excelente está entre os maiores bônus já vistos na rota, e se já tenho onde usar as milhas, é a hora de transferir. Boa vale se o voo já está escolhido. Média e Ruim, só para fechar um saldo que falta. O que ela não decide por você: o destino dos pontos. Um bônus forte para um programa que não voa a sua rota é um bom negócio para outra pessoa.
Ferramenta MilhasBot · atualização diária
Bônus de transferência ativos
Todos os bônus de transferência e de compra de pontos ativos agora, com o milheiro calculado e o meu veredito, inclusive quando a resposta é "não compensa". Confiro as promoções todos os dias. Use a calculadora do milheiro para checar se o bônus compensa no seu caso.
Vale a pena essa promoção?
É a pergunta que mais me fazem. Para cada bônus ativo, o milheiro já calculado e o meu veredito.
Você já conhece milhas? Eu ajusto a tabela ao que você já sabe.
Mostrando a tabela explicada, para quem está começando.
Mostrando a versão direta: todos os bônus ativos e a régua de cada selo.
Quer que eu adapte a tabela ao que você já sabe de milhas?
Como ler esta tabela
- Transferência de pontos
- Os pontos de um programa (os do cartão, como Livelo e Esfera, ou os de uma companhia aérea) passam para outro. A seta mostra de onde saem e para onde vão.
- Bônus
- É o extra que a promoção soma às milhas que chegam: com 100%, chega o dobro. Quando aparecem dois números, o maior costuma depender de uma condição, como assinar um clube ou transferir mais pontos.
- Milheiro
- Na transferência, é quanto vale, no uso típico, o que chega no destino a cada mil pontos que você transfere, com a paridade da rota e o bônus já na conta: numa rota de 3 pontos por milha, mil pontos viram cerca de 333 milhas antes do bônus. Quando a paridade da rota não é publicada ou eu ainda não a conferi na fonte oficial, ou quando falta valor de referência para o destino, aparece n/d. Entre linhas que saem do mesmo programa, o milheiro maior é onde o seu ponto rende mais, se você vai usar o destino; para saber se a promoção compensa, o guia é o selo.
- Selo
- Compara este bônus com as promoções anteriores da mesma transferência: 💎 Excelente, 👍 Boa, 😐 Média ou 👎 Ruim. Histórico insuficiente significa que ainda não há registros suficientes dessa transferência para dizer se o bônus é bom ou ruim.
Na dúvida, abra “Ver análise”: é onde eu digo se vale transferir agora ou esperar.
Começando do zero? Leia o que são milhas, o Comece aqui e o glossário.
| Transferência de Pontos | Bônus | Milheiro | Vence | |
|---|---|---|---|---|
| Unicred → Azul Fidelidade | 40%–100% • Histórico insuficiente Piso 40% sem Clube Azul; 100% com Clube Azul há 60 meses e limite anual disponível Ainda temos poucos registros dessa rota para comparar. | 21/10/2026 | Ver análise → | |
| BB Empresas → LATAM Pass | 25% • Histórico insuficiente Só uma promoção registrada antes desta, pouco para dizer se esta é boa: a anterior foi de 20% (jul/26). | 21/10/2026 | Ver análise → | |
| ALL Accor → Etihad Guest | 10%–40% • Histórico insuficiente 10% até 9.999 milhas; 20% de 10.000 a 49.999; 40% a partir de 50.000 milhas creditadas na transferência Ainda temos poucos registros dessa rota para comparar. | 31/10/2026 | Ver análise → | |
| Revolut → Etihad Guest | 10%–40% • Histórico insuficiente 10% até 9.999 milhas; 20% de 10.000 a 49.999; 40% a partir de 50.000 milhas creditadas na transferência Ainda temos poucos registros dessa rota para comparar. | 31/10/2026 | Ver análise → | |
| Livelo → Etihad | 20%–40% • Histórico insuficiente 20% de 45.000 a 224.996 pontos Livelo; 40% a partir de 225.000 Ainda temos poucos registros dessa rota para comparar. | 31/10/2026 | Ver análise → | |
| Livelo → Flying Blue | 20% • Histórico insuficiente Só duas promoções registradas antes desta, pouco para dizer se esta é boa: a maior delas foi de 40% (jul/25). | 31/10/2026 | Ver análise → | |
| Itaú → Smiles | 40%–70% 👎 Ruim Piso 40%; 70% com Clube Smiles ativo ou categoria Diamante/Magno Entre as mais fracas: fica abaixo de todas as 5 promoções registradas nesta rota (mediana 80%). Já chegou a 100% (nov/24); dá para esperar por mais. | R$ 29–36 | 20/10/2026 | Ver análise → |
| Livelo → Azul Fidelidade | 40%–100% 👎 Ruim Piso 40% sem Clube Azul; 100% com Clube Azul há 60 meses e limite anual disponível Entre as mais fracas: supera 2 e iguala 2 das 15 promoções registradas nesta rota (mediana 115%). Já chegou a 120% (mar/23); dá para esperar por mais. | R$ 24–34 | 21/10/2026 | Ver análise → |
Como leio os selos
Transferência: o selo mostra quantas das promoções anteriores da mesma rota (de Livelo para Smiles, por exemplo) o bônus supera, com empate contando meio.
💎 Excelente: supera pelo menos 90% delas, ou passa o maior bônus já registrado.
👍 Boa: supera de 60% a 90%.
😐 Média: supera de 25% a 60%.
👎 Ruim: supera menos de 25%.
Igualar a mediana da rota costuma dar Média, porque cerca de metade das promoções registradas foi maior. Essa régua vale desde 5 de outubro de 2026.
Compra de pontos: quem decide é o preço pago por mil pontos, comparado com a faixa que vale pagar por aquele programa.
💎 Ótimo preço: no bom preço ou abaixo dele.
👍 Vale a pena: dentro da faixa.
⚖️ Depende da faixa: só compensa na condição mais barata.
👎 Não compensa: passa do teto.
Na rota com menos de três promoções anteriores registradas, e na compra de programa sem faixa de preço, a linha fica sem selo. A conta completa de cada bônus está em "Ver análise", e as regras em detalhe, na Metodologia do Veredito.
Perguntas frequentes
O que é bônus de transferência de pontos?
É quando um programa de pontos (como Livelo, Esfera ou o do seu banco) oferece um percentual extra ao transferir seus pontos para um programa aéreo. Num bônus de 100%, 10 mil pontos viram 20 mil milhas. É o momento em que acumular milhas fica mais barato, por isso vale ficar de olho.
Quando vale a pena transferir com bônus?
Quando você já tem um resgate em vista e o bônus derruba o custo do milheiro abaixo do que aquela passagem custaria em dinheiro. Transferir só porque o bônus é alto, sem destino em mente, é arriscado: os pontos podem desvalorizar parados. Use a calculadora do milheiro para conferir antes.
Um bônus de 100% sempre vale a pena?
Não necessariamente. O que importa é o custo final do milheiro depois do bônus e se a passagem que você quer está disponível naquele programa. Um bônus de 80% para um programa onde você tem um bom resgate pode valer mais que 100% para um onde você não vai emitir. Por isso cada bônus aqui tem um Veredito.
Os bônus de transferência expiram?
Sim, e rápido, muitos duram poucos dias. Por isso este painel é reavaliado diariamente e só mostra o que está ativo agora. Quando um bônus vence, ele sai daqui automaticamente.
Onde ver a promoção de milhas ativa agora?
Eu começaria pelo painel acima, que reúne campanhas registradas com prazo e condições. Promoção de milhas é um termo amplo: pode ser compra de pontos, adesão a clube ou transferência bonificada; essas modalidades não são sinônimas. No bônus de transferência, confira origem, destino, paridade, cadastro prévio, elegibilidade, limite e validade dos pontos extras no regulamento oficial. Quando faltam dados, não presuma custo zero nem vantagem garantida. Resposta revisada em 27/09/2026.
