Europa
Melhor época para ir Maio e setembro: clima ameno (15–22 °C), dias longos e menos fila que no pico de verão (jun–ago). Maio traz o festival Prague Spring (música clássica); setembro pega a temporada do vinho na Morávia. Dezembro é mágico pelos mercados de Natal, mas frio (perto de 0 °C) e caro.
Eu acho Praga uma das cidades mais fotogênicas da Europa, e, ainda, uma das que entregam mais por euro gasto. A capital da Tchéquia atravessou o século XX quase intacta: não foi bombardeada como Berlim nem Varsóvia, então o centro histórico é um casario gótico, barroco e art nouveau de verdade, não reconstruído. Em um fim de semana dá para caminhar da Cidade Velha até o Castelo cruzando a Ponte Carlos, e cada esquina parece cenário.
Monto este guia pensando em quem vai a Praga pela primeira vez, normalmente emendada num roteiro de Europa Central (Viena, Budapeste, Berlim). Aqui você encontra onde eu recomendo ficar e comer, o que vale a visita, como sair do aeroporto pagando pouco e, o ponto que mais confunde brasileiro, a questão da moeda: a Tchéquia é da União Europeia e do Espaço Schengen, mas NÃO adotou o euro. Você gasta em coroa tcheca (CZK).
É um destino que rende bem em milhas justamente por estar a uma conexão curta dos grandes hubs europeus. Reúno abaixo as faixas de resgate que costumo ver de São Paulo, a documentação para o brasileiro (incluindo o ETIAS, que entra em cena no fim de 2026) e a melhor época para ir. Tudo o que envolve preço, regra de fronteira e disponibilidade muda, então datei e marquei o que precisa de conferência antes de embarcar.
Cidade Velha, Praga
O cartão-postal de Praga: ponte gótica do século XIV, pedestre, ladeada por 30 estátuas barrocas que cruza o Vltava em direção ao Castelo. É de graça e fica linda ao amanhecer — meu horário preferido, antes da multidão tomar conta.
Staré Město, Praga
O coração da cidade, cercado pela Igreja de Týn e por fachadas coloridas. O Relógio Astronômico (Orloj), de 1410, faz a procissão dos apóstolos a cada hora cheia. Recomendo subir na torre da prefeitura para a vista dos telhados — a bilheteria é da Prague City Tourism.
Hradčany, Praga
O maior complexo de castelo do mundo, sede dos reis da Boêmia e hoje da presidência. Os pátios são gratuitos; o circuito pago dá acesso à imponente Catedral de São Vito, ao Palácio Real e ao Beco do Ouro. Vá cedo para furar as filas.
Josefov, Praga 1
Um dos conjuntos judaicos mais importantes da Europa: a Sinagoga Velha-Nova (a mais antiga em uso no continente), o cemitério judaico com lápides empilhadas e a Sinagoga Espanhola. O Museu Judaico gere os monumentos com bilhete combinado. Visita densa e essencial.
Malá Strana, Praga
A colina verde de Praga, com uma torre de mirante de 1891 inspirada na Torre Eiffel. Subindo os 299 degraus, tem-se a melhor vista panorâmica da cidade. Atenção: o funicular está em obras (previsão de reabertura no 3º tri de 2026) — confirme antes de ir.
Rašínovo nábřeží, Praga 2
Ícone da arquitetura desconstrutivista, projetada por Frank Gehry e Vlado Milunić nos anos 1990 às margens do Vltava. Vale ver de fora pelo contraste com o casario histórico; no alto há um terraço com vista para o Castelo. Um respiro moderno no roteiro.
Národní třída, Staré Město, Praga 1
Recomendado por viajantes pela localização certeira na Národní třída, a passos do Teatro Nacional e da Cidade Velha — dá para fazer quase tudo a pé. Hotel de design contemporâneo, com terraço, café da manhã elogiado e equipe atenciosa.
Truhlářská, Staré Město, Praga 1
Indicado por viajantes como base central e confortável: fica perto da Casa Municipal e da Praça da República, com Cidade Velha, Ponte Carlos e Bairro Judeu a curta caminhada. Quartos amplos e recepção 24 horas — bom para quem quer fazer a cidade a pé.
Kožná 14, Staré Město, Praga 1
Recomendado por viajantes para provar o goulash tcheco — servido no pão, é o clássico da casa. Cozinha boêmia tradicional em ambiente acolhedor a poucos passos da Praça da Cidade Velha. Reserve, porque enche.
Eu vou de transporte público: pego o ônibus 119 na porta do terminal até a estação de metrô Nádraží Veleslavín (linha A, ~15 min) e sigo de metrô até o centro. Um único bilhete de 90 minutos (cerca de 50 CZK, ~R$ 12) cobre ônibus + metrô, é a forma mais barata e tranquila de chegar.
Eu não pego táxi no PRG. Saio do terminal, pego o ônibus 119 até a estação de metrô Nádraží Veleslavín (linha A) e sigo de metrô até perto do hotel, tudo com um bilhete único de 90 minutos (~50 CZK / ~R$ 12). Compre o bilhete na máquina antes de embarcar e valide ao entrar. Em 40–45 minutos você está no centro pagando uma fração do táxi.
Esse é o erro mais comum de quem chega de outro país do euro: a Tchéquia é da União Europeia, mas mantém a coroa tcheca (CZK). Eu pago tudo no cartão sem IOF, que faz a conversão na hora pela taxa real. Se precisar de dinheiro vivo, saco em caixa eletrônico de banco e fujo das casas de câmbio do centro turístico, elas anunciam '0% comissão' e disfarçam a margem numa taxa horrível.
Praga histórica é compacta. Eu me hospedo na Staré Město (Cidade Velha) ou na vizinha Nové Město, perto da Praça da Cidade Velha ou da Národní třída: dali se chega a pé à Ponte Carlos, ao Bairro Judeu e à base do Castelo. Mala Strana, do outro lado do rio, é mais charmosa e tranquila, porém com ruas em ladeira. Evite ficar longe das estações de metrô.
As duas atrações mais concorridas de Praga viram formigueiro depois das 10h. Eu encaro a Ponte Carlos no nascer do sol, vazia, com a luz dourada nas estátuas, e subo ao Castelo logo na abertura, antes das excursões. Os pátios do Castelo são gratuitos; só o circuito interno (Catedral de São Vito, Palácio Real, Beco do Ouro) é pago.
O metrô, os bondes e os ônibus de Praga usam o mesmo bilhete por tempo: o de 90 minutos cobre quantas baldeações você fizer no período. Sempre valido o bilhete na máquina amarela ao entrar, a fiscalização é frequente e a multa por viajar sem validar é salgada. Para vários dias, há passes de 24 e 72 horas que costumam compensar.
Como não há voo direto Brasil–Praga, a passagem em milhas combina um trecho longo até um hub europeu (Lisboa, Madri, Frankfurt) com uma conexão curta. A disponibilidade boa some rápido, então eu busco com meses de antecedência e fico de olho em promoções de bônus de transferência para abastecer o programa certo antes de emitir. Os valores são dinâmicos, confira sempre na hora.
Não. A Tchéquia faz parte do Espaço Schengen e o brasileiro entra sem visto para turismo, podendo permanecer até 90 dias dentro de cada período de 180 dias. A partir do fim de 2026, passa a ser exigida a autorização eletrônica ETIAS (cerca de € 20, válida por 3 anos), verifique se já está valendo antes da viagem.
A moeda oficial é a coroa tcheca (CZK), não o euro, apesar de a Tchéquia ser da União Europeia. Alguns pontos turísticos aceitam euro, mas com câmbio péssimo. O melhor é pagar em coroa com cartão sem IOF ou sacar em caixas eletrônicos de bancos, e evitar as casas de câmbio do centro, que cobram taxas abusivas.
Não há voo direto: o trajeto é sempre via um hub europeu (Lisboa, Madri, Frankfurt, Paris) mais uma conexão curta. Costumo ver a econômica entre 55 mil e 90 mil milhas por trecho e a executiva entre 90 mil e 150 mil, dependendo de programa, época e disponibilidade. Os preços são dinâmicos, pesquise com antecedência.
A forma mais barata é o ônibus 119 até a estação de metrô Nádraží Veleslavín (linha A) e seguir de metrô, tudo com um bilhete único de 90 minutos (~50 CZK). Há também o Airport Express direto à estação central de trem (~35 min) e táxi/app (~30 min, 500–700 CZK). O trajeto de transporte público leva de 40 a 45 minutos.
Para conhecer o essencial, Cidade Velha, Ponte Carlos, Castelo, Bairro Judeu e Mala Strana, três dias inteiros são confortáveis. Com mais tempo, dá para incluir bate-voltas como Kutná Hora (ossário de Sedlec) ou Český Krumlov, e respirar a cidade com calma fora do circuito principal.
Maio e setembro são os melhores meses: clima ameno (15–22 °C), dias longos e menos gente que no pico de verão. Dezembro é encantador pelos mercados de Natal, mas faz frio (em torno de 0 °C). Evite, se puder, julho e agosto, quando as principais atrações ficam cheias.